接下来一个月内，将是乐道L60准备上市的快节奏准备阶段。

8月15日，李斌与乐道品牌负责人铁成等人在线直播00001号乐道L60新车量产下线，与此同时，乐道官方也正式对外发布L60内饰官图，现场响起激烈点赞声。

另外，乐道用户服务负责人庆华还表示，作为001号车主，他将在接下来的36天内行驶2万公里，前往全国各个主要城市的乐道门店，并直播邀请用户参观L60实车。

而36天之后，也就是9月22日，刚好与乐道L60的9月下旬上市日期非常贴合，所以网友们猜测发布会日期应该大差不差了。

内饰超出预期，不失蔚来“高级感”

乐道L60定位家庭智能中型SUV，所以内饰风格整体明显偏向温馨舒适家用大空间，非常适合三口之家。

不过，以蔚来行业顶级的设计力，即使乐道属于20万元级别的大众子品牌，但这次内饰依旧有很多精致亮点，大幅提高了质感和逼格。

内饰颜色方面，官宣图为白色，结合之前爆料，乐道L60还拥有橙色和紫色，前两种为暖色调，也是很多家用车的主打色，而紫色更偏时尚个性化，也更精致奢华，可能会付费选择。

前舱简约而不简单。没有仪表屏，由13英寸HUD+17.3英寸3K分辨率超大中控横屏+8英寸后排娱乐控制屏组成，几乎取消了所有物理按键，中岛有两个手机位，其中主驾侧支持50W无线快充和NFC功能，后面还有两个杯架。

蔚来对前舱仪表台设计非常老道，材质采用分层设计，中间有木纹拼接，结合哑光铝合金镀铬装饰件，让质感明显上了不止一个档次。同时，延续了豪华车型的隐藏式出风口，更显高级。

全车采用与蔚来车型相同的门把手设计和电子开门按键，整车配备1600万色环舱漫反射氛围灯，车门内饰板由皮质+麂皮+塑料等不同材料拼接，搭配金属音响罩，还是满满的细节处理。

乐道L60采用自研音响系统，拥有18个扬声器单元，包含顶棚天空声道，支持7.1.4杜比全景声;全车采用自研座椅，从官图来看柔软性和支撑性不错，据说支持五座电调，前排通风加热按摩，后排靠背电动调节+加热，另外副驾拥有“一等座”，即蔚来女王副驾，多了电动腿托等功能。

除了以上这些亮点，乐道L60还有一些独特细节处理。比如后排空调出风口从中间移到了B柱，也是豪华车型设计;后排靠背电动调节按钮放在了车门门把手区域;前排座椅支持一键放倒成床;据说后备箱还有专门的放冰箱区域;此外还有撞色安全带、撞色缝线等等。

大空间、实用配置、精致有细节，毫无疑问这是我在看完乐道L60内饰后的第一感受。对比目前20万元级别的竞品对手，蔚来的设计确实从来不曾让人失望。

预售价21.99万元起，还会有惊喜吗？

回顾乐道L60这台车，外观颜值就曾让很多人感到惊艳。封闭式前脸设计搭配分体式L型大灯组，车身线条十分凌厉干净，溜背式车身进一步增加了整车颜值。

整车长4828mm宽1930mm高1616mm，轴距2950mm，通过前后短悬设计营造了非常大的乘坐空间，表现超越特斯拉ModelY和蔚来ES6，充分满足家庭用户需求。

目前，乐道L60仅申报了60度电池版本，单电机后驱250kW，CLTC续航最高555km;双电机前100kW后250kW，CLTC续航最高525km，全系标配准900V碳化硅高压平台，并搭载蔚来全栈自研SkyOS整车操作系统，上市即支持高速和城市无图高阶智驾。

当然，该车被诟病的最大短板就是采用前麦弗逊后多连杆悬架，并且悬架材质几乎全部是钢，与同价位竞品的铝合金前双叉臂后多多连杆悬架相比，要明显低一个级别，所以实际行驶感受需要后续用户自行体会。

在前两天，25款极氪007和001的增配降价，给了行业极大震撼，尤其是在20-30万价位区间几乎让所有竞品对手都感受了前所未有的强大压力。下个月极氪还准备了一款中型SUV——极氪7X，这对于乐道L60而言无疑是更大的威胁。

起码以现在的21.99万元的预售价来看，乐道L60还不具备李斌口中的“性价比后发居上”，因此，它的正式售价和权益会不会有惊喜呢？值得期待。